今日消息！警惕低血糖！心慌、胃疼、晕倒可能是这些原因

警惕低血糖！心慌、胃疼、晕倒可能是这些原因

北京，2024年2月3日 - 近日，北京地铁站内发生多起乘客因低血糖而出现心慌、胃疼、甚至晕倒的情况。营养专家提醒，冬季天气寒冷，人体对热量的需求增加，而昼短夜长，减少了整体进餐时间，糖尿病患者更容易发生低血糖。

低血糖是指人体血糖浓度低于正常范围的一种状态，常见症状包括心慌、出汗、颤抖、饥饿、头晕、乏力、视力模糊等。严重低血糖还可能导致意识模糊、昏厥甚至死亡。

以下人群更容易发生低血糖：

• 糖尿病患者
• 胰岛素瘤患者
• 肝肾疾病患者
• 长期节食减肥者
• 暴饮暴食者
• 剧烈运动后未及时补充能量者

如何预防低血糖？

• 规律饮食，定时定量，避免长时间空腹。
• 糖尿病患者应遵医嘱服用降糖药，并定期监测血糖。
• 剧烈运动前应适当增加碳水化合物的摄入量。
• 随身携带糖果、巧克力等零食，以便在低血糖时快速补充糖分。

**如果出现低血糖症状，应立即食用糖果、巧克力、葡萄糖等食物或饮用含糖饮料。**如果症状不能缓解，应立即就医。

**冬季来临，天气寒冷，糖尿病患者和易低血糖人群应更加注意预防低血糖。**养成良好的饮食习惯，规律运动，并随身携带糖果等零食，以便及时补充能量，预防低血糖的发生。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。